Mini Countryman 2021 Cooper SE All4签名(HYB),沃尔沃XC40 2021 Recharge Phev(FWD)

紧凑豪华插电式混合动力SUV比较:2021 Mini Cooper Countryman SE Hybrid v 2021 Volvo XC40充电

风格和物质!我们比较的是一对高档的高街居民,他们都有良知。Mini Cooper Countryman SE混合动力面对沃尔沃XC40充电看看哪一个最好的一步作为你的电动驾驶的未来的垫脚石。

概述

说实话。从汽油到下一辆新车的电力过渡有点不可避免。您需要做的就是阅读新闻,以了解制造商正在推出利用替代品的汽车和柴油的汽车推进的卷和步伐。

虽然世界各地可能是在我们的小岛屿国家领先于我们的小岛屿国家的衡量,你可以在电动火车上购买门票而不等待当地充电基础设施的鸡肉或鸡蛋状态以追赶是用汽油电动杂交机。

一种插电式混合动力汽车, 或者插电式混合动力汽车,提供了一个两全其美的解决方案,特别是对城市居民来说,即提供一个可用的静音电灶和一个高效的汽油发动机的备份。

因此,对于这种比较,我们已经有一对上市城市最爱,2021 Mini Countryman混合动力车2021沃尔沃XC40充值混合.两者都结合了各自品牌的特定风格和一个可用的网关到全电力。


介绍

2021 Mini Cooper Countryman SE“签名”混合动力车

迷你同胞在2021年的模型年内获得了中期的刷新,我们正在测试中间层面Cooper se签名模型定价66,200美元(在路上成本之前,储藏室仅限储藏室的溢价为58,200美元)。

通常情况下,当谈到Mini时,我们会罗列出一个选项库,但Mini(谢天谢地)用它的变体混合让事情变得更简单了,除了一些外观调整,没有其他额外的决定要做,比如内部和油漆颜色(我们的是白色银色金属色),八个外部选择中的任何一个都是免费的选择。

这意味着全景天窗,黑色装饰元素,19英寸合金(在这里看到的英国辐条)或门窗设计),帽条纹和集成屋顶轨道是标准设备列表的一部分。很好的一个迷你,关于时间!

整容略微刷新了LED前照灯和运行灯签名,以及您现在得分的内容 - 您错过的车轮 - 这里的内容 - 更多的联盟杰克图案LED尾灯。

这与一个更具侵略性的前保险杠和空气大坝相结合,以及一些必要的黄绿色's'和'e'徽章(其中一个掩身充电端口)让每个人都知道你买了环保意识乡村人

权力来自a110kW/220Nm 1.5升三缸涡轮增压汽油机A.55 kw / 165 nm电动马达对于一个结合165千瓦.在地板下是一个9.6KWH电池组这提供了据称的55公里纯电动续航里程。

迷你驱动所有四个轮子 - 用汽油发动机和常规六速自动变速器驱动前轮,电机驱动后桥。声称的综合燃料消耗是2.4 l / 100公里

2021沃尔沃XC40充值

悬挂着蓝黄相间的旗帜,挥舞着“雷神之锤”的LED运行灯是最顶级的2021沃尔沃XC40充值,提供了一个132KW / 265nm 1.5升三缸涡轮增压汽油发动机60kW / 160nm电动机用于组合功率输出192千瓦.所有这些都通过A贯穿前轮七速双离合器自动变速箱

要存储所有这些方便的电子,沃尔沃增加了一个10.7千瓦时的电池组具有46km的电范围内的46km,并且作为混合动力组合具有索赔的燃料消耗2.2L / 100km.

价格从64990美元(也比R-Design汽油版增加了8000美元)。

还有其他选择,比如水晶白珠(Crystal White pearl)(除了纯黑石(Black Stone)外,还有7种油漆可供选择,售价1150美元)、多用途包(多用途防护网、后折叠电动头枕230美元)、气候包(加热前座、挡风玻璃垫圈和方向盘700美元)、360度摄像头(990美元)、有色后窗(700美元),加热后座(350美元)和停车助手(650美元),总价69760美元,不包括道路费用。

然而,没有说,没有这些添加,那么您就不会获得设备齐全的汽车,其中包括LED头和转弯灯,20英寸车轮,全景天窗和R设计造型包裹。

XC40.是一个非常锋利的机器,双色黑色屋顶为汽车的现代和'斯堪的凉爽'街上吸引力增加了一个额外的影响元素。C柱上有一个微妙的压花补给,前挡泥板上的略微不那么微妙的充电挡板,作为沃尔沃插件技能集的唯一线索。

2021 Mini Cooper Countryman SE混合动力车 2021沃尔沃XC40充值
价格(厂商建议零售价) 66,200美元 64990美元
高级油漆成本 - 1150美元
保修 3年/无限公里 5年/无限公里
服务时间间隔 12个月/条件为基础 12个月/ 15000公里
服务定价 5年1595美元起 1500美元(三年),2500美元(五年)
ANCAP安全评级 五星(2017年)特定于Countryman Cooper D. 五星级(2018年)专为AWD改型

室内舒适和包装

迷你同胞

记住,好吃的东西他们搬到灯塔的情节,因为一切都是圆形的,因为一切都是狂潮的?好吧,欢迎来到迷你镇!

圆形的中心堆叠包括集成的信息娱乐屏幕和有趣的动态室内照明环,位于三个圆形空调控制之上。在控制台下面这是一对圆形杯座,坐在前面的圆形传输修剪。

在方向盘上(显然是圆形),您将找到六个圆形按钮来控制音频和驾驶辅助功能。反馈通过大多数圆形仪器集群给出,如果你已经到了这一点,并且感觉事情只是太圆形......那么你很高兴地知道门柄也是圆的。

也就是说,如果你喜欢Mini的方式,那么你也会喜欢这个小屋,圆型和所有的一切。

您可以合理地占用SUV,使迷你感觉更加运动。座椅舒适(用记忆加热),并将一个工会插孔压印进入头枕,作为迷你饰边的一部分。因为当然,他们这样做。

后台客房对汽车尺寸(2670毫米轴距)令人印象深刻,皮革柔软舒适。您可以倾斜座位以获得更舒适的座位,虽然没有专用中心扶手,但如果您想要依赖的东西,靠背的中间的“20%”可以折叠。

有两种USB-C端口和通风口,但装饰及其实施是一点轻便和塑料。然而,您确实在后卫的Sunroof面板上致盲目。

动力后挡板隐藏着405L.(由于电池组,在450L的非混合地区的450L上),可以将其扩展到1275L,用手40:20:40分开后座。

虽然从靴子本身的靠背没有远程释放,但您将在底板下找到12伏插座和储存器的储存器。然而,在地板下面是什么,是备用轮胎,迷你依靠跑道扁平的大陆轮胎。

沃尔沃XC40

沃尔沃知道如何制造好座位,因此XC40的前舱非常舒适。铺着地毯的变速箱隧道、皮革饰件上的对比拼接、无框后视镜和凹凸不平的开闸装置等,让这款小沃尔沃给人的感觉绝对是豪华的。

像窗口除雾器这样的基本功能是控制台上的一键式按钮,但其他所有功能都需要通过9.0英寸的肖像触摸屏来实现。这对于极简主义的室内设计来说很好,但有时很难在移动中使用,因为很多功能需要你向左或向右滑动,然后进入菜单进入。

有双USB端口,无线充电垫和良好的存储选项。

对于后乘客来说,舒适的皮革继续,但腿部房间适用于较高的居住者(尽管较长的2702毫米的轴距)。也就是说,你坐在合理的直立,也有很好的头部,即使是天窗,也是一个带Cupholders的中央扶手。

我们的车配备了可选的加热后排座椅(售价350美元),但即使没有这些,环境也配置得很好,有一对USB-C端口、通风口和地图口袋,让坐在后座的人感到舒适。

特别注意是座椅底座和门之间的“硬币捕集器”托盘。聪明的。

沃尔沃拥有免提电源后挡板(有一个有趣的宜家的例证贴纸,关于如何使用它)和货物能力460L..这款车与普通XC40相同,因为电池组集成在汽车底盘的一侧。

折叠60:40的分割座椅将展开货物到1336L,并且在地板下有一个节省空间的备用轮子。较长的负载可以使用中心座椅中的集成滑雪口,为方便起见,有一个12伏的出口。

2021 Mini Cooper Countryman SE混合动力车 2021沃尔沃XC40充值
长度 4297毫米 4425mm.
宽度 1822mm. 1910毫米
高度 1559mm. 1652mm.
轴距 2670mm. 2702mm.
重量(皮重) 1695公斤 1760kg.
引导空间 405 l / 1275 l 460L / 1336L.

信息娱乐和连接

迷你同胞

这8.8-inch LCD touchscreen that sits within the circular centre stack, and is sadly not round itself, runs Mini’s 4G-powered Mini Connected telemetry software that combines handy info like live traffic maps on the navigation screens with the ability to communicate with the car remotely.

这是Mini中一个非常方便但经常被忽视的功能,它意味着你可以用手机远程锁定和解锁汽车,甚至可以从你所在的(世界上)任何地方向汽车发送导航目的地。

此外,您可以使用它来远程监控汽车的充电状态,这使其成为拥有EV的必不可少的部分。

对于更多的日常使用,该系统具有一个DAB+数字无线电调谐器,控制台上有一个USB端口,中央扶手上还有一个无线充电板。全屏的苹果CarPlay是标准配置,虽然可以选择无线使用,但我们发现,如果有电缆连接,它的工作效果会更好。

哈曼卡顿12音箱音响系统的音质也很好。

沃尔沃XC40

沃尔沃的9英寸肖像触摸屏不仅看起来像iPad,而且它的动作也很像iPad,带有滑动和挤压手势,很容易上手。

主屏幕和iPad的主页按钮可轻松触及,但驾驶员辅助和更高级功能只能通过右侧或右侧滑动并探索内部菜单来访问。

它是一个精彩的系统,具有DAB +数字无线电调谐器和连接到沃尔沃的基于互联网的应用程序和软件更新的能力,但在移动时使用可能有点笨拙。但是,我非常喜欢燃料消耗或能量使用图表显示。

13扬声器Halman Kardon Sound System提供令人印象深刻的质量和亮度。


安全

迷你同胞

在2017年ANCAP的测试中,Countryman获得了5颗星,该测试基于Countryman Cooper D,安全辅助系统评级为51%。但尽管今年的中期更新,它仍然不包括盲点警告,后方交叉交通警告或车道保持协助。

成人占用保护的90%为90%,儿童80%,行人64%。

沃尔沃XC40

在2018年进行测试时,Volvo XC40使用AWD版本的ANCAP获得了五星,用作测试模型,安全辅助评分为78%。虽然车辆具有制动功能的后碰撞警告,但没有后交通警报或前交叉辅助制动功能。

成人、儿童和行人的防护系数分别为97%、84%和71%。


价值

迷你同胞

Mini的Countryman系列和选择更加简化,这让买家更容易看到和理解他们的车“得到”什么。“签名”比“经典”贵2200美元,比“迷你”便宜2800美元。只有稍微更多的高端市场修剪分离它从顶级车,在Countryman混合选择,中间梯级修剪肯定是选择的范围。

慷慨的标准设备和定价的清晰度,即使在制作涂料选择时,也会被关联,而三年保修是当前环境中的遗物。请迷你五年。

通过限价的“迷你服务套餐”(Mini Service Inclusive)服务,5年的基本套餐价格为1595美元,同一时期的综合套餐价格为4155美元(包括刹车片、转子、雨刷和火花塞)。你甚至还可以花650美元(约合人民币645元),每月清洗一年,再加上每年的保养。

沃尔沃XC40

在XC40充值这一级别上,制造加热座椅(可选项售价550美元)和360度摄像头(可选项售价990美元)是相当厚颜无耻的。豪华车的买家应该把所有的高级功能作为基础,并留下个性化的选择,而不是升级到它应该在的地方。

也就是说,5年的保修和3年(1500美元)或5年(2500美元)的服务计划从一开始就表明了所有权成本。

但是,虽然,从汽油r-design xc40到充电的额外增加8000美元的溢价不会通过燃油效率来实现自己。


司机技术

迷你同胞

CountryMan SE中的零件数字5.5英寸显示器基本上从全电动迷你库机抬起,并提供清晰但简单的速度,燃料和电池充电状态。

您可以通过其他读数函数循环,但仅一次显示一个。它有效,但它是非常基本的。

自适应巡航控制是标准的,但由于该系统使用摄像头而不是雷达进行扫描,很容易被明亮的阳光欺骗。所以不要计划下午向西旅行。

后方相机质量很好,但可悲的是没有可用的环保选择。

沃尔沃XC40

XC40中的数字仪器集群是清晰的,精心齐全的,并显示您在汽车的电源状态下运行的位置,可以是汽油,电动或再生充电。

所有的驾驶员辅助功能都触手可及,虽然按钮上的象形文字需要一点时间来理解,但在行驶中使用起来很方便。

尽管是可选的,但360度摄像头的清晰度令人印象深刻,而且它使紧凑的城市机动更容易判断。


性能

迷你同胞

声称0 - 100公里/小时的冲刺时间为6.8秒杂交的Countryman与动力总成组合有很多打孔。

三缸发动机从1300到4300rpm提供峰值扭矩,为城市奔跑的完美区提供了广泛而灵活的动力带。尽管它的“绿色”凭据,但它仍然感觉像一个有趣和运动的迷你。

从电动到汽油和返回再次变得平滑,这只是发动机的嗡嗡声和振动,以表明事情在帽子下工作。

有多种驱动模式,包括运动和经济设置,以充分利用汽油电力组合或简单地选择镇周围地区最有效的竞争。

虽然在减速时有再生制动的元素,但该系统并不是那么激进,所以除非你在陡峭的山坡上,否则汽车往往无法回收太多的能量。

沃尔沃XC40

Revvy三缸和电动驱动辅助的组合给出了XC40一个非常闪锌性质。发动机的265nm的大部分在1500到3000rpm之间可用,这使得小SUV全部,但直接紧急。这么多让沃尔沃声称一个7.3秒冲刺到100km / h - 1760kg SUV不错。

如果您希望强制汽车以其最有效的设置,您可以选择常规或遥控驱动模式。

在此举,沃尔沃的双离合器变速器在变化比率下迅速,但在停车速度下有明显的弱点。杠杆在物理'门'中不会移动,并且因此需要从驱动器中倾斜到中性,并再次反转。前置另一个方向需要相同的三阶段方法。

我相信你已经习惯了它,但即使在一个星期的最佳部分驾驶沃尔沃时,我一直发现自己在中立时发现自己在停车或转向时从驱动器开始变化。

除此之外,您可以将汽车放入'B'设置,从而使能量回收系统的蚂蚁抵御驾驶时强迫电池。它没有过于效率,汽车也没有具有高度侵略性的再生制动系统来支持这一点,这意味着你仍然最好在晚上堵塞汽车来充电,而不是尝试自给自足的电力生态系统。

2021 Mini Cooper Countryman SE混合动力车 2021沃尔沃XC40充值
引擎格式 1.5升三缸涡轮和单电 1.5升三缸涡轮和单电
权力 100kW @ 6000rpm / 55kW电动 132KW @ 5800RPM / 60KW电气
转矩 220nm @ 1300-4300rpm / 165nm电气 265nm @ 1500-3000rpm / 160nm电气
功率重量比 97.3kw / t. 109.1千瓦/ t
燃料消耗(索赔) 2.4 l / 100公里 2.2L / 100km.
燃料消耗(测试) 5.8L / 100km. 6.0L / 100km.

燃油效率

迷你同胞

我们做到了不到40公里(与55 - 60公里的要求相反)的全电动驾驶,这确实足够满足大多数城市司机的日常通勤和其他一些差事。

您可以采用三种模式之一开车:保存电池以优先考虑汽油发动机;最大eDrive优先考虑电动机;和自动edrive平衡两者的混合。

Mini声称其综合油耗循环为2.4L/100公里,这在超过50公里的旅程中是无法实现的,因为一旦电池耗尽,你就只会咀嚼燃料。

我们这周的平均水平是,在auto eDrive的设定下,城市和高速公路混合行驶,为5.8升/100公里,比Countryman S宣称的纯汽油6.7升/100公里(如果你能达到这个水平的话)低了13%。

如上所述,再生制动系统的能量回收功能比纯-eV在纯净的情况下,无论是好的(驾驶经验)还是坏(从经济的角度来看)取决于您。

Mini PHEV可以接受高达22kW的2型交流充电器,这可以让你在大约40分钟内充满汽车。

沃尔沃XC40

XC40的“B”驱动模式有助于利用再生制动为电池充电,让我们在城市中行驶时能达到40公里的纯电动驾驶里程,这在46公里的范围内是相当不错的。

你可以在移动中调整能量恢复的严重程度,但即使是在最激进的设置下,它也不会有纯电动汽车的感觉。

与此同时,你可以选择从标准的混合动力驱动模式(自动使用电池和汽油发动机)到Power(两种动力源的最佳性能),Pure(纯电动)和Off Road(降低油门灵敏度)。

沃尔沃索赔循环消耗2.2L / 100km,而我们的使用在6.0L / 100km较高时,它仍然低于汽油XC40的7.7L / 100km。

充电并不像一些一样快,因为汽车只能接受3.7kW的交流充电器。这意味着你的电池在没有电的情况下最快可以用3个小时,或者用标准的240伏电源插座和附带的家用充电器充电可以用近10个小时。


处理和动态

迷你同胞

较低的立场和座位位置,配对加权转向,让Countryman在路上获得一个有趣和体育的角色。这是一个可爱的车,可以推动我们期待迷你的接合因素。

停车和一般机动性好,汽车的11.4米转动圈意味着您可以在没有太多麻烦的情况下管理正常的四道路U形。

沃尔沃XC40

沃尔沃的错误在于转向感觉较轻,因此是一辆易于驾驶的汽车。它仍然是直接和准确的,但力量援助只是使它毫不费力在更严格的限制,与11.4米转动圈子足以适合交通的偷偷摸摸的U形。


迷你同胞

即使是在19英寸的大车轮上(没有气的轮胎),Mini在城市里也很舒适,而且它能很好地处理大多数路面变化。

虽然杂交的乡村人的重量超过了“常规”的“国家曼”(1715kg v 1480kg),但杂交的乡村的紧张和运动般的感觉是在那里。

考虑到这一点,如果你稍微搅拌或带有太多的步伐,暂停会很快压缩并返回一个坚实的“Thud”在抗议你的行为,试图太急切地喧嚣沉重的迷你。

沃尔沃XC40

We wouldn’t want any larger than the 20-inch wheels on the XC40 (an extra $3500 will get you a set of diamond-cut 21s), as while the ride is comfortable, it is possibly at the edge of the daily-use envelope.

轻型转向和安静的客舱增加了一个令人愉快的驱动器的感觉,并且只有比常规汽油r-design更重的50kg,这使得整体的良好的排序行为非常好。


适合目的

迷你同胞

那么,邻居们怎么知道你又花了8000美元在你的精品SUV上,把它变成了一个插件呢?当然是黄色徽章了!

否则,Cooper SE Countryman看起来与传统动力的迷你相同,并且对它更好。混合动力传动系统可能无法在其实施中进行地面,通过提供有限的范围和适度的能量回收系统,但汽车作为一个安静的城市赛跑者工作,特别是如果您可以过夜将其插入以保持其电子膨胀。

再配上一辆开起来像Mini的Mini,你就能在通往全电动未来的道路上保持良好的平衡。

要知道,你永远无法从节省的燃料中收回价格溢价,而2021年Mini Cooper Countryman SE混合动力车可以作为一个跳板,一辆SUV和一辆Mini,所有这些都在一个贴有黄色标识的包里。

沃尔沃XC40

也许沃尔沃最擅长的是整体包装。告诉自己这是一辆7万美元的混合动力SUV,从它的纯粹风格和豪华实现来看,你会忘记一辆普通汽油车要便宜8000美元左右。

作为现代城市风格的一次实践,从动力传动系统到大灯,2021沃尔沃XC40充电是一种高端和实用的方式,为我们不远的将来的电动交通解决方案迈出了第一步。


结论

在同样的方式之前,在硬币甚至被抛弃之前,你有一个想要的体育比赛的结果,或者在瞥了一眼菜单之前,你想吃什么,在你甚至阅读之前,你的想法在你的脑海中决定了这种比较的结果单词。

很简单,你是一个小型的人或A.沃尔沃的人。

即使在办公室里,苏珊娜不会听说max - mini,然而凯兹已经下意识地在每件事上画上英国国旗,这就是他们对一辆车的预先设想。

我们的车辆都回应了柔性混合动力传动系统提供时尚和实用的城市中心的简介。在董事会上有设备,毛绒饰边和巧妙的技术,但从纯粹的审美和品牌上诉的位置,我没有想象任何数量的细微差别言语可能会改变你最初的受欢迎位置。

而你知道吗?没关系。既不是最完美的,但又不在任何可衡量的方式中脱颖而出。

迷你同胞是一个小运动员,沃尔沃XC40有点奢侈。无论您的偏好,两者都提供从已知平台到电气的推动和竞争力的垫料。

如果你进来喜欢小型的,你会得到你所期望的。时髦的造型,过多的英国国旗图案,更紧凑、更直接的驾驶,但“一切都是圆的”仪表盘的限制,略微老旧和更简单的驾驶技术,以及更小的后备箱。它确实有充电更快的内部装置,而且一直都很出色迷你连接遥测软件也。

同样的,如果你的血液是蓝色和黄色的,那么沃尔沃提供了大量的斯堪的纳维亚吸引力:优质的座椅和高级的装饰元素,但往往笨拙的信息娱乐界面,笨拙的变速箱和更紧的后腿部空间。它确实更有魅力,更安全的技术和更长的保修时间。

暂时停止你的风格偏好,然后,选择任何一种车都会给你一个可用的电动范围,敏捷的性能和一个实用的小屋,工作在城镇周围毫不费力。

为了达到这个目的,做出最适合你直觉的决定,你就会享受到你对电力未来的第一次尝试,它正在向你附近的社区缓慢但肯定地前进,可以说是时尚的。

如果是我们的钱,我们会充满丰满的沃尔沃很大程度上是因为它的豪华和时尚的本质与无声的电动汽车更加协调。那些座位实在是太棒了。


- 分享