雷克萨斯UX200 2021豪华gydF4y2Ba
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2021雷克萨斯UX200豪华审查gydF4y2Ba

评分:7.7gydF4y2Ba
$gydF4y2Ba44,445gydF4y2Ba MrlpgydF4y2Ba
  • 燃油经济性gydF4y2Ba
    5.8gydF4y2Ba lgydF4y2Ba
  • 发动机功率gydF4y2Ba
    126gydF4y2Ba kW.gydF4y2Ba
  • 有限公司gydF4y2Ba2gydF4y2Ba排放量gydF4y2Ba
    132gydF4y2Ba ggydF4y2Ba
  • ancap评级gydF4y2Ba
    5gydF4y2Ba 星星gydF4y2Ba
对于主流媒体SUV的价格,您现在可以有一个花哨的lexus。这意味着你应该吗?gydF4y2Ba
-gydF4y2Ba 股票gydF4y2Ba

所以,你要买一辆4万美元的主流中型SUV。有很多的选择。这是最近丢的现代gydF4y2Ba图森gydF4y2Ba范围内,克钦独立军的强大gydF4y2BaSportagegydF4y2Ba或其优秀的gydF4y2BaSeltosgydF4y2Ba,可靠的gydF4y2Ba丰田Rav4.gydF4y2Ba和gydF4y2Ba本田cr - vgydF4y2Ba等等。gydF4y2Ba

或者,你也可以选择一辆小型但高档的SUV,比如gydF4y2Ba2021雷克萨斯UX200豪华gydF4y2Ba价钱一样。gydF4y2Ba

这是一个有趣的情况。随着主流品牌加入新技术并自然充电,奢侈品牌一直专注于降低进入成本。gydF4y2Ba

然而,这只是一个部分。其余的是消费者,谁必须在高级品牌最实惠的产品中看到“价值”。如果使用高端金属的良好的东西,则比尺寸,性能和技术等更合理的元素,那么人们将会提交。gydF4y2Ba

而销售数据表明他们这样做。gydF4y2Ba

去年,随着40万美元的小型SUV分部缩小,40万美元类别的课程增长了12.7%。到目前为止,在2021年,同一个细分市场已经不断发展到蓬勃发展,迄今为止迄今为止惊人的44%。雷克萨斯在同一时间段内也享有乘车31.7%。gydF4y2Ba

那么,花4万美元买雷克萨斯能得到什么呢?这是我们的测试车,入门级的gydF4y2Ba2021雷克萨斯UX200豪华gydF4y2Ba.gydF4y2Ba

与2020年的车型相比,新的2021年车型的定价是gydF4y2Ba44,445美元,不包括道路费用gydF4y2Ba.这比去年的版本便宜2055美元,而且比以往任何时候都更实惠。gydF4y2Ba

2021雷克萨斯UX200豪华gydF4y2Ba
引擎gydF4y2Ba 四缸2.0升汽油gydF4y2Ba
功率和扭矩gydF4y2Ba 126kW 6600rpm, 205Nm 4800rpmgydF4y2Ba
传播gydF4y2Ba CVT自动gydF4y2Ba
驱动方式gydF4y2Ba 前轮驱动gydF4y2Ba
总重量gydF4y2Ba 1540公斤gydF4y2Ba
燃料索赔合并(ADR)gydF4y2Ba 5.8 l / 100公里gydF4y2Ba
试验燃料使用情况gydF4y2Ba 6.6 l / 100公里gydF4y2Ba
启动卷gydF4y2Ba 419升gydF4y2Ba
转弯半径gydF4y2Ba 10.4米gydF4y2Ba
ANCAP安全评级gydF4y2Ba 五星级(2019年测试)gydF4y2Ba
保修gydF4y2Ba 4年/ 100000公里gydF4y2Ba
主要竞争对手gydF4y2Ba 宝马X1gydF4y2Ba,gydF4y2Ba奥迪Q2gydF4y2Ba,gydF4y2Ba沃尔沃XC40gydF4y2Ba
测试价格(不包括路费)gydF4y2Ba 46195美元gydF4y2Ba

然而,雷克萨斯不是慈善机构,因为它已经删除了设备,以降低贴纸价格。这是一个奢侈品牌的一个例子,降低了进入诱惑人们的进入的成本。gydF4y2Ba

有趣的是,从2021年型号中删除的是,也可以以1980美元的成本加入。如果您决定,它的成本将成为在路上的46,425美元 - 比以前便宜75美元。gydF4y2Ba

然而,我们的汽车功能没有选择,只是一些花哨的金属绿色涂料,费用为1750美元,你可以没有。在道路之前,将Paintwork的费用增加了价格上涨至46,195美元,并成为50万美元的散步命题。gydF4y2Ba

就街边的吸引力而言,它看起来比它的价值要高。无数尖锐的边缘和折痕增加戏剧性,正如一个高度详细的前格栅。在车的后面,一对尾灯由一条发光条连接起来,看起来又高端又昂贵,即使有点独角。gydF4y2Ba

唯一能体现其廉价入门级特性的东西是一组看起来很小的17英寸车轮。除此之外,它会让你爱管闲事的邻居说话,给你的朋友留下深刻印象——如果这对你有价值的话。gydF4y2Ba

然而,那些小轮子确实具有积极的权衡,这可以在乘坐质量方面感受到这一点。雷克萨斯UX200奢侈品非常顺畅地驾驶,令人满意的是在这个价格上很少发现欧洲金属。gydF4y2Ba

雷克萨斯在性能方面确实有所下降。它的软悬挂曲调将看到它滚动和行动一般少运动比其他。就我个人而言,我更偏爱舒适性和乘坐质量,而不是纯粹的能力。为什么?因为这是一辆小型SUV,所以运动性真的重要吗?gydF4y2Ba

引擎继续诉说着它的非运动性。驱动UX200豪华是2.0升自然吸气四缸发动机与gydF4y2Ba126千瓦/ 205海里gydF4y2Ba传输通过gydF4y2BaCVT自动变速器gydF4y2Ba.对于一辆小型SUV的既定任务来说,它是可以忍受的,即在城市里忙忙碌碌,甚至可能在学校放假期间上高速公路。gydF4y2Ba

车上只有一个司机,你可能会认为我太苛刻了。然而,在四架飞机和一堆行李的情况下,它小小的引擎确实在战斗。你需要让CVT变速箱具备很大的潜力,以融合在高速公路上,或在80公里/小时至110公里/小时的区域供电。gydF4y2Ba

就像在巡航学校运行时一样糟糕,缺乏表现变得不明显。它会在50km / h和70km / h区内脱颖而出,而不会感到动力。在燃料使用方面,它返回了一个数字gydF4y2Ba6.6 l / 100公里gydF4y2Ba,这比官方宣称的5.8升/100公里的混合燃料稍微高了一点。gydF4y2Ba

关于驾驶体验的其他一切都安排得很好。它的转向重量很轻,但并不模糊或令人困惑。雷克萨斯声称修订后启动区已经使2021 UX200安静比去年的模型,但差异几乎是不可辨别的。gydF4y2Ba

我没有问题的能见度,作为一个大的一对侧镜提供了优秀的后视觉。然而,它们现在缺乏任何盲点监测和后方交叉交通警报的指标,因为这些系统已被移除,作为2021年车型降价的一部分。这两项功能都很出色,但遗憾的是,即使价格较低,它们也不再是标准功能。gydF4y2Ba

另一个烦恼是拆除后停车传感器。距离现在必须完全由你的眼睛和倒车相机的帮助下判断。gydF4y2Ba

最后一件令人痛苦的事情发生在你下车后,你意识到你必须用钥匙锁住它,而不是去触摸手柄,à la premium metal一般来说。所有这些缺陷都让这场奢华的盛会更像是一场化妆舞会。gydF4y2Ba

然而,在内部展会继续下去。仿皮材料铺设了座椅,感觉到布料上面的剪裁。两个前线也被加热,在使用钥匙访问它们之后再次令人震惊的心灵。gydF4y2Ba

在驱动程序的前面是一个7.0英寸的数字仪器集群,它具有groovy的启动图形。它易于使用和识别,这是影响这些系统的两个最重要的因素。gydF4y2Ba

另一个屏幕是属于车载信息娱乐系统的一个10.3英寸的项目。它拥有所有常见的智能手机连接形式(苹果CarPlay和Android Auto),但现在缺乏DAB和收音机。gydF4y2Ba

整个Shebang由中央控制台中的触摸板控制,这是由快捷键的侧翼和几个旋转拨号。有些人发现系统令人困惑,难以理解,但是给它时间。一旦你用控制器上衣你的灵巧,你会发现很容易使用。gydF4y2Ba

它还具有触觉反馈的特点——当你输入信息时,它会发出振动响应。在驾驶时,它比触摸屏更不容易让人分心。gydF4y2Ba

有趣的是,CD播放机和模拟时钟都与华丽的屏幕并列。它可能是市场上仅存的几款具有这种组合功能的汽车之一。gydF4y2Ba

尽管2021年将失去盲点监控和后方交叉交通预警,但大部分主动安全系统仍包括:带有行人和骑行者检测的自动紧急制动、自适应巡航控制、先进的车道保持辅助和交通标志识别。gydF4y2Ba

更基本的因素包括专用的气候控制按钮(耶)、一对杯托、一个带有两个USB端口的深扶手存储区(又一个耶,这次是船舱的整洁)和一些无用的门箱(不)。gydF4y2Ba

第二排的空间适合儿童和年轻人居住,而成年人的居住空间则处于边缘。身高183厘米,坐在我自己的驾驶位置后面,我的膝盖擦着座椅靠背,我的脚留下了足够的空间,我的头缺乏一些横向活动的空间。gydF4y2Ba

再次,这是一个小的SUV,所以一定要擦掉那些星空的经销商的眼睛并跳到后面看看你是否可以妥协。事实上,没有后门储存到舱室后部的狭​​窄。gydF4y2Ba

一个敞篷式儿童座椅,适合从出生到四岁的孩子,非常适合。只有当安装在一个向后的风格,你开始失去前乘客的腿部空间,但这并不足以成为一个交易破坏者。gydF4y2Ba

值得庆幸的是,包括一些更重要的功能,也是一对空气通风口和一对USB端口。唯一的存储形式是位于中心折叠扶手的CUPLWERS。gydF4y2Ba

在引导区域,2021年的修订看到UX200的引导空间从327L增加到gydF4y2Ba419升gydF4y2Ba.这是一个尊重的数字,符合细分的期望 - 但是令人讨厌的捕获。雷克萨斯通过降低启动地板并悲伤地移除备用轮胎来实现了这一点。现在您可以收到带17英寸车轮的维修套件,(或装备18英寸轮子的汽车上的跑道轮胎)。粘性情况。就个人而言,我宁愿有一个备用轮子。gydF4y2Ba

它可能比以往任何时候都便宜,但2021雷克萨斯UX200豪华现在缺乏重要的设备。无钥匙进入和DAB+收音机是很好的,你可以看到过去,但后交叉交通警报,盲点监测和一个备用车轮都是重要的,应该留下。gydF4y2Ba

如果你正在追逐一辆雷克萨斯UX200,请确保添加“增强包1”,并得到一辆汽车,在规格上几乎是线球去年的车,只少75美元,没有备用轮胎。这是明智之举。gydF4y2Ba


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