这位出生于澳大利亚的特斯拉董事长称,该公司每年将在澳大利亚的矿产上花费超过10亿美元。
- 股票

四分之三的锂和三分之一的镍被用于特斯拉该公司董事长罗宾·丹霍尔姆透露,电动汽车来自澳大利亚。

这位悉尼出生的女商人上周在堪培拉举行的澳大利亚矿产理事会(Australian Minerals Council)会议上表示:“作为一名澳大利亚人,我非常自豪地知道,特斯拉生产的汽车和电池都是(用本地材料)生产的……每辆电动汽车的矿石和金属总价值约为5000美元,澳大利亚能够供应几乎所有这些原料。”

丹霍尔姆补充称:“澳大利亚是世界上唯一一个拥有清洁能源转型所需的所有三种关键电池金属以及其它矿产资源的国家。”

锂是一种软碱金属,是可充电锂离子电池组的关键元素,可为电话、汽车、住宅甚至城市提供动力。

2020年,澳大利亚一直是全球最大的铜供应国(出口约4万吨),但其中大部分是在中国和美国进行精炼和加工制造的。在经过精炼的状态下,锂的价值大约是原材料的16倍。

根据发布的数据贸易经济学自2020年11月以来,在中国迅速转向汽车电气化和可再生能源系统存储基础设施的推动下,锂的批发价格上涨了一倍多。

“全球电网正在迅速转型……我们已经超越了临界点……这两种巨大转变的平台都是锂离子电池,”Denholm女士说。

“用美元和美分来计算是什么样子的?”到2030年,全球锂离子电池市场的价值预计将达到4000亿美元。这是澳大利亚2020年煤炭出口收入的8倍。”

这位女商人还在演讲中指出:“特斯拉预计,未来几年,我们每年在澳大利亚矿产上的支出将超过10亿美元。”

“澳大利亚的机会非同寻常,现在是时候抓住它了。”