由于半导体短缺导致的预算价格预算的RAM 1500 DS系列的长期暂停延迟了澳大利亚交付直到今年晚些时候。
- 分享

对全尺寸美国拾取的需求如RAM 1500.雪佛兰Silverado 1500.仍然是澳大利亚的记录水平。

但是,在美国的慢性零件短缺和生产延误推回当地的交付直到今年晚些时候。

Ram Trucks澳大利亚希望对生产中断只会导致一个月的延迟。

但是,虽然生产现已重新启动,关闭持续了两个多个月,增加了500%至1000之间的经典DS系列的500和1000个例子,该系列目的地为澳大利亚。

这意味着当然希望在今年中期送货的当地客户将不会收到他们的RAM 1500.DS系列拾取直到今年过去三个月。

一旦澳大利亚绑定的拾取器生产,他们需要运到墨尔本,在车辆分配给经销商之前,他们将被墨尔本的Walkinshaw汽车集团再制造到右手驾驶。

同时,再制造示例较新的DT系列RAM 1500(如下图)是开始到涓涓细流的澳大利亚陈列室说经销商来源,但仍有冗长的延迟。

一些客户是广告二手RAM 1500 DS系列的速度高于零售价格,从不耐烦的买家剥夺。

在RAM工厂关闭开始时发送给澳大利亚经销商的机密经销商公告:“全球芯片短缺滥用电机行业......迄今为止对RAM卡车的影响很小,但不幸的是它现在已经导致了密歇根州沃伦卡车装配厂的临时关闭。“

“一切顺利......我们被告知他们努力尽快赶上我们的生产,”Ram经销商公告说。

尽管缺货和严重拖延,但澳大利亚的RAM卡车的销售在今年前五个月与去年同期相比强劲。

由汽车行业联邦室发布的数据显示,今年迄今为止已销售的1300多卡车已销售,而去年同期大约1100次,同比增长16%。

相比之下,雪佛兰报告了2021年前五个月在本地出售的近600份拾取器。