福特新的Sub-Ranger Ute提供了类似的汽车处理,1800kg牵引和节俭混合动力,以便将城市掀背车通知的价格 - 但它不会来到澳大利亚。
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2022 Ford Maverick双驾驶室UTE已被正式揭幕,作为澳大利亚畅销车辆之一的较小伴侣,常绿福特Ranger ute - 虽然澳大利亚推出现在仍然留下桌面

今年晚些时候在美国出售售价于19,995美元(AU $ 25,800),Maverick没有像较大的传统车身平台上骑行游侠F-150.拾取器,而是采用所使用的前轮和全轮驱动C2架构重点小车,逃脱中等SUV,Bronco Sport.越野和其他福特乘用车。

然而,尽管澳大利亚提供了许多这些车辆,不要指望在澳大利亚陈列室看到小牛,因为它被认为是仅在左手驱动器中设计- 虽然其共享的C2平台意味着最终的右手驱动模型,澳大利亚发射并没有完全出于左后的问题。

虽然Maverick的1814kg最大拖曳能力和680kg最大有效载荷可能会追踪游戏的3500kg牵引和大约1000kg有效载荷的能力,但它可以在汽车的驾驶动态,较低的价格上弥补它,归功于其逃生衍生的平台装配燃料涂料混合动力作为标准。

标准拟合混合动力驱动器(主要与福特逃生共享)结合了一个121kw / 210nm 2.5升四缸汽油发动机用电动机开发一个组合142KW,仅通过CVT自动变速器送到前轮(没有混合动力上可用的全轮驱动)。

福特声称估计城市美国燃油经济体5.9L / 100km(40MPG) - 在组合循环上增加到估计的6.4L / 100km - 尽管混合动力车的燃料经济性获得了最高拖曳容量额定在907公斤, 和680kg的有效载荷

买家热衷于更多的冲床将能够选择一个2.0升涡轮增压四缸汽油发动机与Bronco Sport共享,发送186kw.376nm.通过A.八速自动可选地以标准或全部四轮传递到前轮。

2.0升涡轮模型提供相同的680kg有效载荷和907kg最大牵引图作为混合动力作为标准,尽管可选的4K拖套包装为1814kg制造拖曳容量- 一个数字,分裂福特主要竞争对手的两个变体,现代图森SUV为基础现代圣克鲁斯,这可以拉达2268公斤。

Maverick在5072毫米长,1844毫米和1745毫米高,骑在3076mm的轴距 - 374mm的整体长度较短,133mm较窄,76mm越低,轴距短144毫米,而不是澳大利亚的双驾驶室Ranger XLT接机赛车。

两种型号的托盘在1549mm货物区域的游芭之下,距1219毫米的宽度减少了1219毫米,虽然福特说它能够容纳一辆四轮车,或37袋18kg覆盖物。

Maverick的托盘被称为柔性纸,提供了一系列特性和可定制性选项,以适应所有者的需求,包括两个绑定点,四个D形圈(作为瓶盖开瓶器加倍),最多两个储藏室和插槽负载区域的侧面,以产生分段的存储区域,升高的楼层,自行车架等。

还有一个多位置后挡板,一个用于较小电气设备的12伏插座,以及两种可用的电源电源电脑之一,电源笔记本电脑,无绳紧刀具充电器等。

虽然全轮驱动(AWD)Maverick的独立前后悬架和受损的地面间隙意味着它将无法跟上越野越野,FX4越野套餐将可用,加入235/65全地形轮胎,独特的17英寸车轮,单管阻尼器,额外的底层保护,山下降控制和两个越野模式。

在造型的前面,Maverick借了一些Bronco Sport的Boxy,坚固的设计线索,将它们配对,与柔软的线条配对,并将类似于其汽车衍生的内衬的平滑浮出水面。

前面,大型LED前灯(所有型号上的标准)通过灰泥通过福特椭圆标志的灰色栏连接到格栅 - 一种设计特质间谍照片表示将与下一代游侠共享 - 而侧面镜下方的小型风格细节暗示较大的F-150的阶梯式前窗口。

'Maverick'被冲压到后尾,偏心尾灯(均可选择LED单元,甚至可以选择)。

Maverick First Edition Models - 仅为第一个模型年 - 得分帽子和门图形,光泽黑色屋顶,身体彩色的门把手,柔软的吨位盖,杂交机上的双音18英寸车轮,或17个-20升变体上的铝轮。

内部,一个8.0英寸的信息娱乐触摸屏兼容Apple Carplay,Android汽车和Wi-Fi热点坐在仪表板上,虽然驾驶员在模拟仪器拨号之间调查了4.2°或6.5英寸的数字显示,具体取决于Variant。

布料座椅和入门级XL模型上的塑料方向盘特征,升级较高等级升级到皮革包裹的方向盘和人造刀地座椅。

一系列巧妙的存储触摸驾驶室周围的驾驶室,包括一系列可拆卸配件的插槽,包括CUPholders,购物袋挂钩,有线电视组织者等等,以及足够大的分体式扶手,可以储存一升水瓶,以及一个储存垃圾箱后座。

该范围内的标准安全功能包括自动应急制动和自动高光束,等级可用为标准或可选择具有停止和转移,盲点监控,后交通警戒和车道的适应性巡航控制。定心辅助。

2022 Ford Maverick双驾驶室UTE将在2021年北部秋季出售(澳大利亚的春天) - 然而,它不会来到澳大利亚。

美国的价格从19995美元开始(au $ 25,800)对于入门级XL混合 - 制作基地Maverick在美国出售最便宜的混合动力车辆,无论身体风格如何,都削弱了最便宜的,只有汽油丰田卡罗拉只需30美元。

然而,基础型号缺乏巡航控制,合金轮,后USB端口和皮革方向盘的特点 - 全部限制在选项包装或更高的等级。

旗舰Lariat模型与2.0升涡轮发动机和全轮驱动器将备份买家退回28,795美元(AU $ 37,200)。