亲爱的开车……最强大的1.3升发动机是什么?

来自阿德莱德一位热衷于高性能汽车及其引擎的听众的一个有趣的问题。


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一位听众在听5AA的时候问:

最强大的1.3升自然吸气发动机是什么,最强大的800cc强制感应发动机是什么?

这是一个很难当场提出的问题,需要进一步研究以确保其准确性。

事实上,找到答案已经被证明是相当棘手的。铃木目前推出的GSX1300RR(更广为人知的名字是“隼鸟”)采用了自然吸气1300cc发动机,功率为140kW,即每升107.69 kw。



说到四轮汽车,我们唯一想到的是第二代车铃木雨燕GTI。这款车于1987年至1997年在澳大利亚销售,采用了一款极具魅力的1.3升双顶置凸轮发动机,正式名称为“G13B”。

在11年的供货期间,所有GTI的动力系统都是相同的,每升功率只有区区56.9千瓦。

另一半的问题是“800cc的强制感应功率最大的是什么?”

具有讽刺意味的是,在汽车中发现的为数不多的、最新的、强大的0.8升发动机之一是自然吸气的。这款名为“BR08DE”的三缸发动机是由NMKV公司制造的日产三菱日本。

这款微型发动机适用于日本国内市场(JDM)的多种微型汽车和两大品牌的新兴市场车型,功率为42kW,即每升52.5 kw。

虽然不是bangon 800cc,菲亚特500也出现在脑海中。在国际市场上,它配备了875cc的“TwinAir”涡轮增压发动机,功率为78kW/150Nm,也就是89.1 kw /升。



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对你的下一组车轮有疑问,还是只是需要一些汽车建议?没有任何查询是太大、太小或晦涩难懂的!收听电台节目(特伦特在2GB悉尼周一下午1点30分和周三下午9点,5AA南澳大利亚周二下午1点30分,詹姆斯在墨尔本3AW每周四晚上9点),或透过电邮与我们联络:contactus@drive.com.au

在起亚、斯巴鲁和标致等品牌的产品规划和营销部门工作了十多年后,贾斯汀·纳拉扬重返岗位,成为一名汽车作家——这是他在汽车业的第一份工作。

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