25年的开车:实现电动梦想

我们预览了2000年11月在澳大利亚的第一辆汽油电动汽车的到来。但是,这不是丰田普锐斯(Prius)。


本田看起来将成为第一个在澳大利亚市场上提供汽油汽车的汽车制造商,宣布这是两人座洞察力明年年初将在陈列室上映。

本田澳大利亚本田澳大利亚销售经理托尼·德弗斯(Tony Devers)说:“将在明年上半年进口洞察力。”“这是一种利基产品,可以帮助我们测试(汽油电动车辆)的潜力。”

当它到来时,混合动力(或汽油电动)的见解有望成为市场上最省油的汽车,在世界任何地方 - 在高速公路上可实现的每100公里2.5升。



凭借其40升燃油箱,The Insight可以在不加油的情况下从墨尔本到悉尼的回程中最好的部分。

洞察力得益于1.0升三缸发动机(具有52千瓦的动力和90台牛顿矩的扭矩),实现了其超低的口渴,可与10kW/49nm的电动机一起使用。汽油发动机可以与电动发动机一起起作用,以提高性能,或者电动发动机可以成为推进的唯一提供商。

Insight低消耗的另一部分是其身体,它仅为820公斤。结合空气动力学设计的形状 - 即使后轮也被覆盖以减少阻力 - 它充分利用了其痛苦的发动机。

洞察力永远不会是销售商,本田说每月10次销售“将是不错的”。尽管本田不会详细介绍定价,但鉴于汽车中的技术和组件相对昂贵,$ 40,000- $ 45,000似乎是现实的。不过,为此,在平均每2万美元的汽车上,您的性能或空间几乎没有。

在最终确定洞察力的计划时,本田看起来打算击败丰田用混合动力汽车推销。丰田已经谈论了一年以上的出售普锐斯在澳大利亚,但各种监管问题都阻碍了进步。

虽然丰田正式表示,这不是在澳大利亚第一个提供混合动力汽车的“比赛”中,但据信它是丰田澳大利亚高级执行副总裁约翰·康诺莫斯(John Conomos)的梦想。



丰田澳大利亚仍在努力进口普锐斯(Prius),尽管它似乎将于明年晚些时候在日本揭幕之后不久。

尼尔·丹尼尔(Neil Daniel)的Toyota Australia Strategic Planning和T-CAM(Toyota Conversions and配件)的新型业务经理说:“我认为机会比甚至更好。”“这里的每个人都在假设普锐斯会发生。”

普锐斯(Prius)是一辆比洞察力更大的汽车,并提供五个座位。

Toby Hagon的故事最初于2000年11月2日在Drive发表


那么,接下来发生了什么?

当今的混合技术似乎很普遍,可在许多制造商的各种汽车中获得。但是,不久前,有两名主要的汽车制造商正在一场比赛中首次在澳大利亚推出,这是当时的新技术。

但是,历史记录中只有一名新技术比赛的冠军。



自1999年成立以来,本田洞察力于2014年获得了全球的280,000次销售大约280,000辆。在同一时期,丰田在全球范围内将大约320万个Prius混合动力车转移了大约280,000个。直到今天,在澳大利亚和世界各地,它仍在销售。

从那时起,丰田已经积累了超过1500万辆混合动力汽车。如今,混合动力车每年占全丰田汽车销售的四分之一。

Rob Margeit.

罗布·马吉特(Rob Margeit)一直是汽车记者,已有20多年的历史了,涵盖了赛车和汽车行业。罗伯(Rob)在澳大利必威体育最新版下载亚综合出版社(Australian Consolidated Press)长期职业生涯后,于2016年加入Caradvice。Rob涵盖了汽车新闻和汽车评论,同时还撰写有关历史上重要的汽车和汽车制造商的深入专题文章。他还喜欢发现晦涩的模型并研究其起源和历史。

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