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2022 Haval H6插入式混合动力透露201克尔电气范围,但不是澳大利亚

哈瓦瓦的新插电式混合系列SUV比Honda Civic Inty R热舱和更多的电动范围更有力量,而不是一些所有电动汽车 - 但它不会来到澳大利亚。


2022 Haval H6 PHEV(插件混合动力车)蜂在泰国的GWM透露,但它不符合澳大利亚陈列室。

虽然较少的强度(和不少)H6.杂交是在2022年初的当地陈列室,尽管具有直接竞争对手的形式,即使是竞争对手的形式GWM Haval's中国同胞,Mg HS Phev.(或HS + EV)以及来自三菱的插件模型(以及较小程度的Kia)。

谈到驾驶,GWM Haval Australia Spokesperson表示,在下降的情况下,“否- 充电的“混合变量是令人鼓舞的。



为H6 PHEV供电是相同的1.5升涡轮增压汽油四缸作为标准杂交(报告生产)125kw / 285nm),配对升级的电动机,用于组合输出240kw.530nm.- 对标准H6混合动力车179kW / 530nm的显着提升,MG HS PHEV的189kW / 370nm。

尽管提供更多的电源和扭矩,而不是大多数热舱口,即插即用的混合动力H6是只有前轮驱动- 带轮胎通过哈瓦尔的直接混合传输(DHT)纺纱,将电气化元素结合到一个双离合器自动设计。

未指明的容量电池 - 可能是咖啡01中的41.8kwh包装,来自GWM子品牌威力的新车 - 提供了一个声称的全电驾驶范围的201克隆- 理解为任何生产插件混合动力(不包括范围扩展器),超过一些专注的电动汽车。

但是,根据臭名昭着的NEDC测试循环计算该数字,意味着现实世界的数据可能会更接近100-150km的标记。

以上:标准的Haval H6的内部。

有八种驱动模式可供选择:正常,生态,运动和雪,每种都在混合和EV表格中提供。未申请0-100公里/小时的时间,尽管通过Eco-Foced 225mm宽的轮胎向道路发送到道路,它不太可能将其低于六秒的标记。

泰国的可用功能包括19英寸合金轮,LED前灯和尾灯,360度摄像头和全景天窗,澳大利亚H6混合动力车提供的Sportier Front Fascia Design在泰国的PHEV上是标准的。



内部,亮点包括黑白双音室内装潢,双屏,无线电话充电,无钥匙入口和启动,双区域自动气候控制和PM2.5空气过滤器,以及免提电动尾板。

2022 Haval H6 PHEV在泰国的未来几个月可能会销售 - 然而,暂时,它不会来到澳大利亚

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Alex Misoyannis自2017年以来一直在写一篇关于汽车,当时他开始自己的网站红线。He contributed for Drive in 2018, before joining CarAdvice in 2019, becoming a regular contributing journalist within the news team in 2020. Cars have played a central role throughout Alex’s life, from flicking through car magazines as a young age, to growing up around performance vehicles in a car-loving family.

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