2022 HONDA HR-V:澳大利亚发动机范围透露
本田新的HR-V将在澳大利亚提供1.5升汽油和混合动力,政府文件确认,高达96kW / 253nm。
这2022 HONDA HR-V将在明年推出1.5升汽油和混合动力,揭示。
打开价格的范围将是纯汽油发动机,预计在日本市场HR-V型号中是同一单位:a1.5升非涡轮四缸发展87kw.和142nm.,通过CVT自动变速箱驱动前轮。
这些产出为18kW和30nm低于由传出的HR-V的1.8升非涡轮四缸引用的,并使新的本田成为小型SUV级别中最不强大的车辆之一,刚刚表现出85kW(但是200nm)丰田C-HR的1.2升Turbo四缸。
与此同时,这是E:HEV杂交模型对A.78kw / 127nm 1.5升汽油发动机和两个电动机以及用于组合输出的小锂离子电池96kw.和253nm.,启用WLTP组合的燃料消耗索赔5.4升/ 100公里。
混合驱动器可以选择各种驱动模式 - 包括将汽车锁定电动模式的驱动模式,直到电池耗尽 - 使用汽油发动机充电和减速下的再生制动。
澳大利亚的完整规格尚未得到确认,但预计2022本田HR-V将为买家提供多种变体的选择 - 鉴于其在本田澳大利亚未来销售业绩中的至关重要的作用 - 而不是vti lx-of the vti lx-the loced新的公民掀背车。
政府列表参考“可选零件”,将整体体长度增加到4346毫米 - 可能暗示运动型RS变型,其具有略微不同的曲线与基本车辆的独特保险杠。
虽然外出的HR-V在基地VTI幌子中的价格为31,300美元,但价格上涨很可能,鉴于日本汽车制造商预计将专注于更昂贵的(更有利可图)的模型,如公民和公民所看到的符合范围。
如果价格将增加与新的公民范围相同的价格会增加,它仍然可以看出,在比较旗舰旧模型和新型号(但开始价格上涨16,200美元)时,在比较7800美元的车程时增加了7800美元。
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