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2022雷克萨斯LX:汽油和柴油电力符合澳大利亚 - 更新

新的雷克萨斯LX将与其陆地汇流器双胞胎不同,在提供汽油和柴油发动机的选择,新政府申请和座椅布局建议。


更新,2021年12月7日,下午1:30:2022年雷克萨斯LX系列的新细节在政府文件中浮出水面,与座椅容量和F体育装饰有关。我们已将这些添加到下面的原始故事中。


2021年12月7日,上午10:15:2022雷克萨斯LX系列似乎包含在内LX500D柴油和LX600汽油功率在明年澳大利亚发布后,政府文件表明。

澳大利亚设计规则批准文件驾驶确认雷克萨斯已经认证了柴油机LX500D作为其新一代的一部分LX豪华SUV范围;相同227kw / 700nm 3.3升双涡轮增压柴油v6就像它一样丰田地理克鲁斯300系列兄弟姐妹,配对10速自动变速箱和四轮驱动。



虽然雷克萨斯澳大利亚尚未正式锁定LX600汽油变体在当地陈列室,它有确认了四个座位的“VIP”座位布局将于下面提供的配置 - 仅使用汽油发动机全球可用,有效地为澳大利亚道路(除非开发了澳大利亚特定的LX500D VIP柴油)。

LX600由a供电305kw / 650nm 3.5升(技术上3.4升)双涡轮增压率与Lexus LS500 Lipousine共用,与LX500D柴油相同的10速Auto和4WD系统。

传出的雷克萨斯LX系列包括汽油和柴油发动机,以270kw / 530nm 5.7升自然吸气的汽油v8供电的Lx570,以及200kw / 650nm 4.5升双涡轮柴油v8驱动LX450D - 后者仅在2018年初添加。同时仅适用于柴油动力。

在其他市场中称为“贵宾”或“高管”,四个座位布局具有一对后座,能够倾斜最多48度 - 加入“放松”模式,用于增加卢克劳,前面的脚踏板乘客座椅,优化的凹形头枕和座椅靠背,提高了舒适性,即使在越野道路时也保留了舒适的骑行。

还有一对后窗遮阳篷,后座展示,升级空调通风口,独特的阅读灯和大型中心控制台,加上外面的高光泽22英寸合金轮子完成外观。

澳大利亚还将提供五个和七座位布局 - 更换传出模型的五个座位(LX450D)和八个座位(LX570)配置 - 通过运动主题F体育模式。



这些文件表明,两个发动机都可以选择五个或七个座位 - 汽油发动机专用于四座座位 - 虽然F运动包将独占五座型号(有发动机)。

它看起来有多种变体:七座入口级等级,更高的溢价,五座或七位等级,更具动态的五座,F运动变量和四个座位贵宾。根据变种,买家将提供20寸和22英寸合金轮子。

有关新雷克萨斯LX系列的全部详细信息,点击这里读书驾驶从10月份的全球透露完整的故事。

2022雷克萨斯LX系列将于明年的某个时间抵达澳大利亚,以前的估计值给予当前早些时候的第一本地抵洛尔的经销商 - 尽管最近的半导体和与地位的日本工厂的半导体和Covid相关的生产停止可能会推回这一时机。

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Alex Misoyannis自2017年以来一直在写一篇关于汽车,当时他开始自己的网站红线。He contributed for Drive in 2018, before joining CarAdvice in 2019, becoming a regular contributing journalist within the news team in 2020. Cars have played a central role throughout Alex’s life, from flicking through car magazines as a young age, to growing up around performance vehicles in a car-loving family.

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