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2022坦克500:中国的丰田普拉多竞争对手正在考虑进入澳大利亚

长城汽车发布了一款汽车,据称是丰田陆地巡洋舰普拉多的竞争对手:GWM坦克500,采用涡轮汽油V6动力。

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长城汽车近日公布了2022 GWM坦克500这款车在中国是四轮驱动的,虽然还没有被确认在澳大利亚上市,但它已经在该公司出售澳大利亚的愿望清单上了。

在成都车展上展示的坦克500是来自分组的全新的Tank四轮驱动品牌,从“入门级”300坦克于去年发布从美国到旗舰坦克800,并在射程内找到了一个中间地带,使澳大利亚的细分市场处于领先地位丰田吉普车普拉多在维基泄密的视线之内。

坦克500长4878毫米(或5070毫米,配有后盖备用轮),宽1934毫米,高1905毫米,安装在2850mm轴距上,在普拉多和全尺寸车之间吉普车300系列在尺寸方面,预计将乘坐在与GWM家族的其他车型共享的车架上。



中国媒体报道,29.6度进场,24度起飞,22度突破角度,加上224毫米的净空和800毫米的最大涉水深度,这与普拉多比赛的数字相同或超过。

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在澳大利亚,丰田的竞争对手只使用柴油发动机,而坦克500则是全新的3.0升涡轮增压V6发动机为GWM品牌,辅助48伏温和混合动力系统(带启动发电机单元)260千瓦500海里通过内部设计的九速自动变速器到达地面。

“第三代”可切换四轮驱动系统的特点是在皮肤下,据说能够在50毫秒内在不同的车轮之间分配扭矩。

据中国媒体报道,据称,驾驶员可以在两轮和四轮驱动之间切换,最高时速可达80公里/小时,而低里程模式、后置和中置差速锁,以及多达11种越野模式,以应对各种驾驶环境。

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螺旋弹簧悬挂是标准的两轴,而锁定前差速器可以选择,FormaCar报告。

这款越野车的设计灵感来自Tank品牌的更小和更大的车型,包括直立比例、大型LED前后照明单元,以及入门级汽车直径18英寸的合金车轮。



在车内,仪表盘中央放置了一个14.6英寸的信息娱乐触摸屏,驾驶员前方还有一个12.3英寸的数字仪表群,以及一个用于后座气候控制的小显示器。

室内的亮点包括天然皮革内饰、人造木镶件、水晶齿轮选择器、颜飞力时高级音响系统和一系列颜色选择(包括这里看到的蓝色和米色方案),而在外部,买家可以选择双色油漆方案、电动跑步板、或屋顶或侧面安装后挡板。

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2022坦克500预计将在未来几个月在中国上市,在澳大利亚的发售还没有锁定,与GWM Haval澳大利亚发言人说开车:“坦克仍澳大利亚正在考虑中但现在讨论具体模式还为时过早。”

如果坦克品牌被确认在澳大利亚上市,那么更小的坦克300可能会是第一个上市的车型开车今年早些时候,他在当地首次驾驶了这款中型四轮驱动SUV,之后将驾驶更大的Tank 600。

新的坦克500成为第五款坦克模型,横跨300,400,500,700和800模型线-方便地留下空间,为未来坦克600战斗全尺寸丰田陆地巡洋舰。

图片信贷,整个故事:FormaCarAutohome



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