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严峻的警告:新车延期将持续到明年

现在点餐,然后排队。这是专家的建议,他们说在澳大利亚新车的漫长等待时间预计将持续到“明年”。

05:58,01年9月2021年
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预计新车交付时间到明年为止,大多数主要品牌都在做铺垫无限期延迟在生产放缓造成的全球半导体短缺。

热门汽车品牌如丰田现代克钦独立军福特日产三菱大众汽车都报告称,关键车型可能会推迟到2022年。

日本汽车巨头丰田是世界上最大的汽车制造商,也是澳大利亚市场近20年的领导者基本上不受生产中断的影响因为它储存了需要几个月才能生产的关键计算机芯片。



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但自那以后,它的供应就已经不足了本月早些时候宣布它将在世界各地的大部分工厂中产生一半在2021年9月,它的影响肯定会在澳大利亚感受到,因为它销售全国最畅销的汽车,海拉克斯ute,以及其他类别的领导者,如RAV4 SUV和海拉斯货车。

现在日本汽车公司本田也加剧了整个行业的不确定性和延误。

而现代和起亚的经销商则表示开车在看到卡车停在展厅前,他们不知道哪辆车要来,本田澳大利亚的老板也画了一个严峻的画面。

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“今年上半年,半导体行业给我们带来了沉重打击,”本田澳大利亚公司总裁斯蒂芬•柯林斯(Stephen Collins)表示开车

“虽然情况在今年下半年有所改善,但我们认为要到明年很久以后才会完全复苏。”

他的预测是整个汽车行业的大多数主要品牌都是如此他几个月来一直在说,如果顾客想在暑假买辆新车,他们现在就得排队。



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“这让我们很沮丧,也让客户很沮丧,”一位不愿透露姓名的悉尼多品牌新车经销商说。

这位经验丰富的新车经销商表示:“一些客户理解我们的做法,一些客户认为我们在(告诉他们一大堆谎话),还有一些客户想要回他们的定金。”

“但实际上我们可以做任何事情。我们从未见过这么糟糕,“他说。

汽车行业预测,当澳大利亚部分地区最终摆脱冠状病毒封锁时,对新车的需求将继续超过供应。

“虽然订单目前看起来很严峻,但我们仍然有几个月的汽车我们尚未提供交付,”他说。“新车的队列才会变得更长。我们谈论的品牌我们谈到我们现在不会看到正常供应到明年下半年。“

约书亚·道林
约书亚·道林

全国驾驶编辑

Joshua Dowling一直是20多年来的驾驶记者,大部分时间为悉尼早晨先驱报(驾驶编辑)和驱动团队的早期成员之一)和新闻公司澳大利亚。他于2018年底加入必威体育最新版下载了CarAdice / Drive,并已成为今年判断的世界汽车10年。

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