2021款揽胜极光R-Dynamic SE D200

8.2/ 10

2021款揽胜极光R-Dynamic SE D200评测

2021年8月31日

2021款路虎揽胜极光豪华、高端、高科技,但它并不完美。

我们的爱
  • 造型圆滑优雅
  • 新的信息娱乐系统是赢家
  • 保修期比其主要竞争对手更长

我们不
  • 这种驱动力没有激励作用
  • 后座乘客不得使用端口
  • 一旦你开始添加选项,它就会变得非常昂贵
2021款揽胜极光R-Dynamic SE D200

介绍





这个2021款路虎揽胜极光是豪华车中看起来更豪华的车之一吗中型SUV段.值得炫耀的不仅仅是它的风格,它也是一款实用的汽车。

之前的模型的揽胜提供了一个更复杂的阵容。就像你走进一家餐馆,看到菜单上有太多的选择,你会感到很困惑。

值得庆幸的是,新极光系列已经有四个版本的改进提供-所有与运动外观的R-Dynamic设计包作为标准配备。新车型还赢得了时髦的门把手,新外观的信息娱乐,以及为海外混合车型设计的新支柱。

它以S开头,起始价格是$67,415,后面是来自的中期规格SE74849美元汽油,也提供柴油从76685美元,并于79538美元适用于顶级HSE的范围。所有价格都是在公路费用之前。

我们测试的模型是2021揽胜极光R-Dynamic SE D200。可选车型有ClearSight内饰后视镜(1230美元)、黑色对比车顶(1050美元)、机舱空气净化系统(777美元)、隐私玻璃(690美元)、DAB收音机(400美元)和高级地毯地垫(290美元)——这让这款测试车型的总成本降低了$81,122之前的道路费用。

说明SE D200包装为a四缸涡轮增压柴油轻型混合动力发动机搭配一个九速自动变速器齿轮箱,全轮驱动.后面会有更多关于传动系统的内容。



揽胜极光Evoque很畅销,我可以补充一点。但它的数量并没有完全达到世界一流水平奥迪Q5宝马X3. 风格是个人喜好,所以你可以判断你最喜欢哪一种,但让我们深入探讨一下价格标签。

相比之下,大约74900美元而且在路上你可以奥迪Q5 2.0升40 TDI运动版或者是宝马X3 2.0升xDrive20d. 而这些产品的价格与其他产品相比略低路虎揽胜在美国,一旦你开始为其中任何一个选项添加选项,那就大同小异了。

虽然价格相似,但可能只是取决于徽章或个人的风格选择。另一件需要记住的事情是,极光位于中型SUV领域,因此有来自内部的竞争,与路虎探索运动稍微大一点捷豹F-Pace路虎揽胜膜的价格重叠。因此,当您在捷豹路虎展厅购物时,有很多选择。

极光的标准特色包括动力后挡板、14路动力可调前座、带有自动调平LED日间行车灯的自动远光灯大灯、Apple CarPlay和Android Auto、齐平的外置门把手、真皮方向盘、3D环绕摄像头和20英寸车轮。

值得注意的是,这款车的外观设计大胆大胆,无疑是道路上的一大亮点。标准的R-Dynamic设计赋予了它额外的优势,增加了黑色格栅和后视镜盖、黑色发动机罩和侧通风口、车身颜色的前保险杠下部和抛光铜排气嘴。

关键细节 2021路虎揽胜极光R-Dynamic SE D200
价格(MSRP) 76685美元外加道路费用
试车颜色 富士白
选择权 ClearSight内部后视镜(1230美元)、黑色对比屋顶(1050美元)、机舱空气净化系统(777美元)、隐私玻璃(690美元)、DAB收音机(400美元)和高级地毯地垫(290美元)
价格测试 81122美元,外加道路费用
竞争对手 奥迪Q5|宝马X3
2021款揽胜极光R-Dynamic SE D200

在…内

你会想花很多时间在极光小木屋。这一切看起来相当时髦的斜坡dash和高级外观的材料,包括皮革座椅和光泽装饰。我们的内部配备了乌木纹理皮革与乌木内部,但也有云/乌木组合可用。

真皮方向盘有一个真正的存在,携带熟悉的豪华外观路虎揽胜徽章,而方向盘触摸按钮不仅在钢琴黑色看起来毛绒绒,而且也易于使用。

储物柜还不错——虽然中控台下面的储物柜还不错,但上面没有其他空间存放任何东西,所以我发现自己把很多东西扔进了杯托,其中有两个,每个门上的箱子里都有一个。这辆车没有无线充电器,但有一个USB-A, USB-C和一个12伏的插座。

后座比我最初想象的要宽敞。对于这种尺寸的车来说,后面有足够的腿部和头部空间,我的乘客们在一周的旅行中都觉得非常舒服。这当然是一辆你想去接朋友的车,即使后面坐着两个更高的成年人,我也没听到任何抱怨。

后排还有一个可拉下的扶手,有两个杯座,专用的通风口,门箱和椅背口袋。不过,他们没有机会给手机充电,因为没有USB接口。

后备箱通过电动尾门进入,就尺寸而言,它比前代车型宽20厘米591升.因此,虽然它不是太深,但足够宽,并包括一个全尺寸的备用,灯,和钩子在两边增加了方便。

总的来说,除了缺少一些细节之外,我真的很喜欢坐在这个测试舱里。它豪华、时尚、舒适,空间刚好足够,即使你把它看作是一款潜在的家庭SUV。



2021路虎揽胜极光R-Dynamic SE D200
座位 五个
启动卷 591升
长度 4371毫米
宽度 1996毫米
高度 1649毫米
轴距 2681毫米
2021款揽胜极光R-Dynamic SE D200

信息娱乐和连通性

新的信息娱乐系统是这辆车的真正财富。它为公司的Pivi信息娱乐系统评分,该系统允许与两部手机同时进行蓝牙连接,将Spotify与音乐流集成,并通过内置数据连接进行空中软件更新。苹果CarPlay和Android Auto也在其中。

它的布局看起来也非常时髦,顶部有一个10.0英寸的显示屏作为主触摸屏,下方有一个气候控制屏幕,它还包含了您的车辆设置。它的位置和控制装置的大小都设计得非常完美,特别是大而容易触及的温度刻度盘。

手机配对很简单,如果你是一个好的音响系统的粉丝,我很高兴地告诉你,180W的音响系统质量非常好。这款相机具有非凡的越野和越野视野,并具有3D功能,使在更狭窄的地点停车变得更加容易。反向传感器的噪音有点过大,但除此之外,他们不仅在演示方面做得很好,而且在系统质量方面也做得很好。


安全与技术

Evoque配备了大量先进的安全功能,包括自适应巡航控制、驾驶员状态监控、紧急制动、盲点辅助、涉水感应、安全出口监控、车道保持辅助、前后驻车辅助、带自动刹车的前后驻车传感器、后碰撞监控、后交通监控、,交通标志识别和自适应限速器客户。我必须提到的是,当我开车时,信息娱乐屏幕上会响起美妙的定速摄像头警报,这是我从未有过的体验。

它还有6个安全气囊,2个ISOFIX积分和3个上系索积分,最高可得5分ANCAP在2019年测试的时候。

2021路虎揽胜极光R-Dynamic SE D200
ANCAP评级 五星(2019年测试)
安全报告 链接
2021款揽胜极光R-Dynamic SE D200

物有所值

不久之前,路虎揽胜更进一步,采用了五年无限公里保修(前三次)。这是一个很好的举措,使他们领先于宝马和奥迪的主要竞争对手,这两家公司目前只提供三种车型。作为五年计划的一部分,维修费用为1950美元。



在消费方面,路虎声称5.7 l / 100公里,我们还没有走得太远6.3升/100公里。测试期间的驾驶混合在高速公路和城市。

乍一看 2021路虎揽胜极光R-Dynamic SE D200
担保 五年/无限公里
服务时间间隔 12个月-视情况而定
服务费用 1950美元的5年/ 102000公里
燃料箱(声称的) 5.7 l / 100公里
燃料箱(测试中) 6.3升/100公里
燃料类型 柴油
油箱的大小 65升

驱动

如前所述,这个特定的模型包含一个四缸涡轮增压柴油轻型混合动力发动机搭配一个九速自动变速器变速箱和发送动力的四个轮子。它提供了150千瓦的电力430 nm的扭矩。数量可观,但这辆车感觉一点也不强大。

极光的速度很慢,当最终启动时感觉不稳定。峰值扭矩可在较低的范围,它听起来几乎愤怒时,它达到更高的转速。

如果你把它踢到运动模式,甚至是触控板,它的性能会更好,因为触控板能提供更清晰的驱动。更重要的是,虽然舒适模式在城市街道上不是最精致的,但在高速公路上行驶的感觉要好得多。

有一件事让我很恼火,但我还没有遇到过,那就是刹车抓握,它有自动抓握和手动操作模式。

基本上,制动保持功能会在你完全停止后保持刹车,但即使自动保持功能关闭,它会手动进行制动保持,适度地压下刹车踏板,当完全停止。它使一些情况,如倒车进入公园比平常更棘手,当你期待汽车爬行自己,但它没有。



这个功能可能有点多余,因为它可以作为一辆可能永远不会越野的汽车的越野助手。说到这个,我自己还没有尝试过越野,但如果你想在人迹稀少的道路上冒险,它确实提供了各种各样的项目,包括草地、砾石、雪、汽车地形、沙子和泥辙。

值得注意的是,这款悬架相当不错,足够柔软,可以处理粗糙的表面。转向轻便,操控性极佳,Evoque可轻松通过较紧的弯道。

路虎这辆车的设计使它更平易近人,我很欣赏;然而,你得到的反馈和回应并不能激发你的动力。

关键细节 2021路虎揽胜极光R-Dynamic SE D200
引擎 2.0升四缸涡轮增压柴油温和混合动力
权力 150千瓦@ 3750 rpm
转矩 430海里@ 1750 - 2500 rpm
驱动方式 全轮驱动
传输 自动九速变矩器
功率重量比 82.7kW/t
重量(皮重) 1814公斤
两个等级 未制动2000公斤,制动750公斤
转弯半径 11.9米

结论

揽胜极光Evoque是一款时尚、精致、美观的SUV。它的最新升级使它更加出色,突出了标准的R-Dynamic软件包和信息娱乐系统,这是我无可挑剔的。

我会把它给这个品牌,让它更实用,甚至是我推荐给朋友的。它充满了安全,伟大的技术,并拥有一个一流的中型SUV的所有属性。如果驱动器再精致一点,它将是完美的,漂亮的包装。

2021款揽胜极光R-Dynamic SE D200